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核電分公司重點工程業績

時間: 2014-05-17 來源: 作者:

2010年1月30日 ,由我公司使用的3200噸履帶式吊車,順利完成山東海陽核電站總重近1000噸的第一個CA20模塊的吊裝任務,實現了該項目模塊化建造施工的第一個重大節點目標。這也是使用剛剛引進的堪稱“世界第一吊”的3200噸履帶式起重機完成的第一次吊裝作業。公司項目部全體成員精心組織、精心施工,為這次吊裝活動做了大量的、細致的準備工作,為確保一次吊裝成功奠定了堅實的基礎。

海陽核電是繼三門核電之后我國第二個在建的AP1000項目,這次吊裝的CA20模塊是由32個墻體子模塊和40個樓板子模塊組成18個房間,長21.4米,寬14.2米,高20.7米,其功能包括乏燃料的貯存、傳輸、熱交換及廢物收集與處理等。模塊吊裝總重量達998噸,是目前全球核電站建造過程中吊裝總重量最大的結構件。

3200噸吊車的投入使用刷新了國內履帶式起重機最大吊裝噸位紀錄,填補了國內巨型吊裝設備的空白。大型、高效、安全的吊裝機械必將在中國核電建設中發揮巨大的作用。

2009年12月21日15點28分,公司成功完成三門核電站一號機組核島鋼制安全殼底封頭吊裝任務,這是我國第三代核電自主化發展進程中取得的又一項新突破。

AP1000核島模塊均為重型件,CVBH是AP1000核島反應堆鋼制安全殼底封頭結構模塊。底封頭直徑39.5米,高度11.5米,鋼板厚約42毫米,整體起吊重量達950噸,迎風面積超過1300平方米。CVBH模塊是三門核電一號機組繼CA20模塊就位后的第三個里程碑節點目標。為確保CVBH模塊的吊裝成功,公司所屬三門核電項目部全體員工不畏嚴寒,連續幾周加班加點,先后進行了三次模擬負荷試驗、三次正式吊裝預演及多次掛鉤和脫鉤操作。CVBH模塊的吊裝就位,標志著AP1000模塊化施工理念從理論變成了現實,為我國AP1000核電工程大規模使用模塊化建造施工積累了寶貴的經驗。

2009年8月10日由我公司1350噸履帶式起重機項目部承擔紅沿河核電站1號機組穹頂吊裝,經過項目部機組人員的精心準備組織,一系列的起吊、旋轉、落鉤,穹頂被安全準確地安放在預定位置。至此,中原建設有限公司工程機械公司順利完成第一個中廣核集團主管的核電站穹頂吊裝工程,這標志著我公司大件吊裝已成功進入更廣泛的核電領域。

2009年6月29日,公司成功完成全球首臺AP1000核電機組——浙江三門核電站一號核島最大的結構模塊CA20模塊吊裝就位工作。這是三門核電站一期工程的重要里程碑節點之一。CA20模塊是AP1000核電中最大的一個結構模塊,長20.5米,寬14.2米,高20.7米,由18個房間構成,包括32個墻體子模塊和40個樓板子模塊,結構總重達749噸,加上吊架和索具等起吊總重量達到968噸。CA20模塊是至今世界核電工程施工中最大最重的大型構件,吊裝難度前所未有。該模塊吊裝的順利完成,標志著AP1000模塊化設計和施工理念已從理論變成現實,成功開啟了我國核電站建設進入模塊化建造新時代的帷幕。

08年11月28日,我公司1350噸機組成功起吊世界煉油行業最大的加氫裂化反應器——廣西石化220萬噸/年蠟油加氫裂化反應器吊裝工程。

蠟油加氫裂化反應器是廣西石化1000萬噸/年煉油工程制造周期最長的關鍵設備,是蠟油加氫裂化裝置的核心設備。該反應器長48.5米,直徑5.4米,壁厚0.29米,殼重1550噸,加上內襯和吊裝附件后的總重量達1760噸,體積龐大,吊裝工藝復雜,是目前世界上整體出廠和整體運輸最重的單件煉油設備,也是迄今為止煉油化工行業世界最大的加氫裂化反應器。

2008年11月6日,由我公司1350噸履帶式起重機負責吊裝的秦山核電二期擴建工程4號機組反應堆廠房安全殼穹頂一次性整體吊裝(總重180噸)成功,這是秦山二期建設的重要里程碑,它標志著秦山核電站二期工程4號機組核島實現封頂,工程由土建階段全面轉入安裝階段。此次吊裝準備充分、安排有序,機組采用了SDWB吊裝模式,確保結構穩定,解決大跨度整體吊裝難題,實現了一次性整體吊裝成功,順利完成秦山二擴工程第二個穹頂吊裝任務。

我公司參加了多項國家奧運工程建設。包括:天津奧體中心、北京奧體中心(鳥巢)、首都機場3號航站樓鋼結構吊裝。其中在2008年的北京奧體中心“鳥巢”鋼結構42000噸的吊裝中,我公司承擔了一半以上的吊裝任務,并提前一個月完成指標,充分展示了軍工企業的實力和風采,在國內吊裝技術、項目管理方面樹立了典范,在全世界范圍內展現了中國吊裝工程的高超水平。2008年7月20日,在北京奧運經濟研究會、國家國防科技工業局聯合舉辦的“軍工服務奧運及國民經濟建設高峰論壇”會上,我公司奧運“鳥巢”項目大件吊裝榮獲了“2008卓越貢獻獎”,并在論壇作了《以現代吊裝技術精心編織奧運“鳥巢”》專題發言。

2007年12月18日,巴基斯坦總統穆沙拉夫按下電鈕,我公司機組人員順利完成恰?,敹诤穗娬抉讽數跹b工程,標志著恰?,敹诤穗娬咎崆斑M入設備安裝階段。恰?,敹诤穗娬就两?、安裝工作量大,過程復雜,工期緊張,安全風險高,機組人員采用大膽的組裝方案,在恰?,斒┕がF場僅利用8天時間就組裝好了LD模式,并及時完成了設備閘門的吊裝任務,優質的工程建設,贏得了國際贊譽。

2004年上海寶鋼四號高爐高位水球吊裝工程為我公司LR1800型800噸履帶式起重機采用LDB模式吊裝,高位水球重量達到195噸,提升高度為98米。我公司機組人員克服了技術難度高,吊裝重量重等一系列問題,精心施工,充分準備,最終確保了水球吊裝的一次性成功到位,體現出我公司的吊裝水平,成為當時我公司大件吊裝工程的又一優異成績。

2003年由我公司承建的江蘇田灣核電站2號核島反應堆廠房鋼襯里穹頂球冠吊裝成功,反應堆廠房順利封頂,比原計劃提前一個月完成重要節點目標任務,標志著田灣核電站2號機組開始由土建施工轉入設備安裝。 江蘇田灣核電站2號核島反應堆廠房鋼襯里穹頂為半球式結構,結構內直徑為44米、高度為22米,結構重量(含附件)為336噸。穹頂球冠下口內徑為38.9米,高度為11.9米,計算起吊重量為253噸,實際起升總高度為57.4米。 承擔吊裝施工任務的機組人員為本次施工做了充分的組織、技術、施工、安全和人員準備,確保了吊裝工作準確、順利和安全地完成。

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